2007/01/10 22:14 Automobile
F1 스티어링 휠
2006년 BMW sauber F1 머신의 스티어링 휠의 사진이며 계속해서 각 부의 용도입니다.
1. Pit lane speed limiter
2. Differential +
3. Engine push
4. Gear upshift
5. Traction control +
6. Engine push setting switch
7. Clutch lever
8. Traction control
9. Team info inlap
10. Burn out
11. Multifunctional switch
12. Lambda 13. Diagnostic
14. Wing angle info switch
15. Clutch
16. Differential selective switch
17. Team radio
18. Traction control -
19. Gear downshift
20. Engine break
21. Differential -
22. Neutral
23. Display page change
상당히 다양한 조작이 가능한 것을 알 수 있습니다.
기본적으로 휠에서 손을 떼지 않고도 변속이 가능하도록 해주는 패들쉬프트부터
스포일러의 각도조절, 디퍼런셜 기어의 조작까지..
콕핏이 워낙 좁은데다 경기 중인 레이서의 조작 편의를 위해 각종 계기, 버튼들을 스티어링 휠에 몰아넣었으며
머신에 점점 첨단기술이 더해지게 되면서
보기만 해도 어지러운 스티어링이 되어버린 것 같습니다.
그 가격은 자그마치 3000만원대에 육박한다고 하네요..(웬만한 차 한대값 ㅡㅜ)
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